首先,減少扒渣機不必要的功率損耗
1.排氣管和消聲器的正確使用和保護，包括經常從消聲器中清除焦炭,及時修復損壞的消音器,無需向前安裝排氣管,無需自制的細度和較長的排氣管等。

2.保持扒渣機的行走系統(tǒng)處于良好狀態(tài)
3.加強對扒渣機制動系統(tǒng)的保護和維護，特別是防止制動"停滯"和小型扒渣機失火,即制動摩擦盤在非制動狀態(tài)下接觸制動鼓.確定制動器"卡住"的簡單方法是用手觸摸制動鼓。

4.當帶動力轉向的機車急轉時，在轉至極限位置后略微放松方向盤,以使分配閥的滑閥能返回到空檔位置.否則，如果液壓系統(tǒng)的高油壓持續(xù)時間過長，將導致發(fā)動機功耗過大,并增加零件的磨損。
第二,節(jié)儉和不必要的油耗

1.只能在發(fā)動機油底殼中添加潤滑油,傳動裝置不得超過油位的上切線;給車輪注滿油脂只能達到空間的一半到三分之二，如果潤滑油太滿，不僅會浪費機油,還會增加相關部件的運行阻力,增加發(fā)動機的動力損耗。
2.根據不同的工況,合理使用節(jié)氣門閥不僅是保證機車正常運行的必要條件,而且是節(jié)約能源的重要措施。
例如:扒渣機發(fā)動機啟動時，首先轉動曲軸幾次,然后從中間開始.如果您從大油門啟動并且多次啟動失敗，則發(fā)動機很容易燃燒。扒渣機啟動時，如果重新啟動發(fā)動機非常耗油，則應適當增加節(jié)氣門以防止發(fā)動機失速。